3月23日上午，2017年全市交通建设大会战现场工作会在绵竹召开。会议深入学习贯彻全国、全省交通运输工作会议精神，动员全市上下进一步统一思想、凝聚共识，鼓足干劲、攻坚克难，全力打好交通建设大会战。
市委书记蒲波出席会议并讲话。市人大常委会主任陈彬，市政协主席张万平，副市长徐光勇，市政府秘书长彭勇出席。
当天上午，与会人员先后前往绵竹市国省干线公路连接线什地至汉旺段项目、德绵干道绵竹段项目、第八届中国月季展专用旅游通道月季大道项目建设现场，实地察看项目建设进展，了解全市交通建设大会战及绵竹市交通项目储备和推进情况。
据了解，德阳这一轮交通建设大会战横跨“十三五”，主要集中在2016-2018年，将集中规划建设一批国省交通重点项目，力争到2020年，高速公路总里程突破450公里，二级以上公路里程达到1200公里，集中建设农村公路2500公里。具体将以“五环多轴”为统揽，建立对外“555”成德交通网络（5条高速、5条快通、5条轨道）、对内“221”市域交通网络（市域范围内每个县、市、区至少有2条高速公路，市到各县、市、区有2条快速干道和1条轨道交通），形成德阳到成都、中心城区到县城、乡镇到城区3个“半小时经济圈”。目前，全市储备重大交通项目54个，计划总投资超过1200亿元，于2016至2018年分续建、新开工、加快前期三个批次加快推进。
会议强调，市委、市政府牢牢抓住“十三五”时期交通建设黄金期重大机遇，作出了开展新一轮交通建设大会战的决策部署，各级各部门要站在战略和全局的高度，迅速把思想和行动统一到市委、市政府的决策部署上来，牢固树立“抓交通建设就是抓经济发展、抓开放崛起、抓城乡统筹、抓民生改善、抓成德同城”的理念，抓紧用好重大机遇，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通体系。
一是统筹谋划、超前规划，抓好综合交通和城镇体系建设。把即期任务和远景目标结合起来，既充分考虑交通通行需求，又通盘统筹城镇建设、新村建设、旅游发展等多种因素。按照安全、顺畅、便利、环保的原则，着力解决城际间、市域内道路无缝衔接难题，深入研究交通站点布局、干线公路互联互通，构建“成德无缝对接、市域一体、全域覆盖、快速通达”的综合交通体系。
二是规范设计、高标建设，打造德阳交通建设新模式。规范道路断面形式和绿化改造，建立模板、示范推广，确保项目建设高标准高质量。坚持发展绿色交通，所有城市干道、快速通道都要预留骑行道，努力为绿色出行提供基础设施保障。
三是政府主导、企业主体，探索融资建设新模式。新一轮交通建设大会战项目多、任务重、资金需求大，必须用好用足有利政策，发挥金融信贷、融资平台作用，全力做好项目包装策划工作，积极引导社会资金参与交通基础设施项目建设。
四是市县一体、属地负责，打好交通城市建设总体战。牢固树立全市“一盘棋”思想，强化大局意识、主体意识和责任意识，主动作为，相互配合，高效有序推进交通和城市建设，形成强大工作合力。
会上，市政府与各县（市、区）、市建投集团签订了《交通建设大会战目标责任书》，什邡市与广汉市作为代表现场签订了《交通项目共建协议书》。绵竹市作了交流发言。
