道路畅，百业旺。
走进瞿河镇龙凤村古房沟，一条新修的沥青路如一条丝带穿过一整片800余亩的柑橘园。果园负责人刘啟林说，今年，基地喜获丰收全部得益于“农环线”的便利，柑橘园的果子在基地就能直接装车，当晚就能打包发往全国各地。
刘啟林口中的“农环线”，是射洪市将高速路出口，沿线国道、省道和沿线乡镇、产业园区有效连接而形成的农村交通环线。“农环线”全线长50km，串联沱牌镇、瞿河镇、明星镇、洋溪镇区域内12万亩产业园和舍得酒文化旅游区、中华侏罗纪探秘旅游区2个国家4A级旅游景区，具备人货集散、农产品展示展销、文化展示、电商物流、休息停车等功能，沿线涵盖31个村20余万群众。“农环线”覆盖区域，已成为射洪乡村振兴先行区。
要致富先修路。“农环线”正是射洪依托交通运输发展助力乡村振兴战略的缩影。
交通运输先行，助力乡村振兴。近年来，射洪市立足交通“先行官”定位，紧扣镇村两项改革“后半篇”文章“提升农村交通运输服务水平”改革任务，按照“基础设施建设不削弱、基本公共服务不降低”的要求，全市共建成公路总里程4467.2，建成“四好农村路”100.7公里，推动乡村振兴交通先行和县域经济高质量发展。
建好“四好农村路” 打造示范廊道
出射洪城区往北，连接螺湖和双溪的“最美乡村路”已经成为市民休闲的必去打卡地。全程与涪江、梓江为伴，道路一侧是绵延起伏的山峦，一侧是时隐时现的碧波，沿线风光逶迤、美不胜收，一幅山水画卷展现于眼前。
在射洪，像这样的"最美乡村路"还有很多。一条条"畅、安、舒、美"的农村公路正成为射洪市一道道美丽的风景线，在为市民提供休闲观光的同时，更带动周边农业、旅游发展。
突出重要节点，抓好项目建设。2021 年，着力建设“四好农村公路”119 公里，重点对遂宁农业产业大环线龙泉村综合驿站、射洪百里农环线酒粮基地路段、公路文化展厅等节点实施提升改造，按照“四统一”“五有”标准覆盖乡村客运 “金通工程”，农业、扶贫、文广旅游等部门做好沿线产业展示工作，全力打造示范廊道。
推动产业发展，彰显辐射效应。将示范廊道建设与推动射洪“两环四带十二园”现代农业特色产业发展紧密融合，辐射推动北部大环线观光农业，20 万亩生态酒粮园区，3000 万羽白羽肉鸡全产业链园区等重点产业连片开发，为射洪融入遂宁“中环线”“农环线”，融入成渝地区双城经济圈提供坚实的底部支撑。
完善农村路网 高质量实施“三项工程”
“自从有了金绿色小巴，现在进城真的是太方便了!”近日，沱牌镇通泉村村民谢大爷需要进城看病拿药，只需要一个电话预约，乡村小巴就准时赶到乡村客运招呼站。谢大爷登上印着“射洪—沱牌镇”的黄绿色的“金通工程”乡村客运小巴，找了个空座坐下。
完成288辆农村客运小巴车身统一颜色，统一规范驾驶员工牌工装、乡村客运标识等。近年来，射洪深入推进乡村运输“金通工程”全覆盖。新增农村客运线路1条、恢复2条。翻新既有招呼站 64 个，新建招呼牌 172 个，全面实现乡村客运“四统一”，争创省级乡村运输“金通工程”样板县。上半年，客货运总周转量同比增长 30.21%，高于遂宁市平均增速，排位遂宁市第一。
实施撤并建制村畅通工程。坚持把实施撤并建制村畅通工程作为深化乡村基础设施建设，实现巩固拓展脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接的重要举措，切实抓好撤并建制村与新村委会之间直连道路建设。2021 年完成 14 个镇、109 公里撤并建制村畅通工程。
实施乡村振兴旅游路产业路建设。建设北部产业大环线、百里农环线、农环线支线等产业路 85 公里，改建旅游环线、螺湖半岛道路等旅游路 28 公里，瞿河涪江大桥顺利合龙，加紧推动广兴龙宝大桥开工建设。把发展乡村“农产业+旅游业”作为增加群众收入、致富的突破口，走出了一条以“乡村农业+旅游”为特色的产业致富之路，展现出新时期新农村的精彩风貌。
完善管养体系 强化道路管理养护
汛期，沱牌镇龙泉村公路养护员刘军始终坚持每天巡视一遍管护的道路。“怕洪水对道路有损害，检查一下才放心。”
有路必养、养必到位，射洪市公路养护已经实现全覆盖。
完善农村公路三级管养体系。实施路长制、警长制联合举措，明确县、乡、村三级农村公路管理养护权力和责任清单，落实乡、村两级农村公路管养人员配备，确保农村公路“有人管”。全市建设农村劝导站(含劝导点)569 个，宣传阵地 1366 个，交通安全管理员 82 名，农村劝导员 631 名，其中，警保合作劝导站 21 处，全市劝导站宣传阵地建设比例已达 100%。
加强养护手段和能力建设。依托市机械化养护与应急中心，加快片区养护站建设，实现机械化养护站点县域全覆盖，确保农村公路“有法管”。设立机械化养护站 4 个，人员配备 96 人，养护里程 242.19 公里。
强化经费保障。加强对农村公路管理养护投入，积极探索农村公路管理养护投融资新路径，确保农村公路“有钱养”。全年累计投入财政预算资金共 750 万元。
强化绩效考核。年均养护工程实施比例不低于 5%，中等及以上农村公路比例不低于 75%，确保农村公路发展“可持续”。
推进客货邮融合 高效益运营农村客货网
“物流、客运、电商，在这里都能够实现，真的太方便了。”说起金华镇交通运输综合服务站的运行模式，在金华镇经商多年的张大哥赞不绝口。
从2019年开始，射洪市在原金华车站基础上升级改造建设交通运输综合服务站，内设电商、货运物流服务点、交通运输管理驻站办、农村客运调度室、客车安全监控平台等，是集道路汽车客运、周边农村客运调度、货运物流信息发布、电商快递服务、停车休息、交通运输监督管理等功能为一体的交通运输综合服务站。
推进电商物流网络融合。健全城乡电商物流高效配送网络，邮政电商物流配送中心项目完成用地选址。射洪快递集散中心完成基础建设，建成农村邮快服务点180多个。在金华镇、沱牌镇试点，开展农村客运班车搭载快件进村，打造“金通工程·天府交邮通”品牌， 确保年内实现快递进村率100%。上半年邮政业务总量同比增长23.17%，排遂宁市第 2 位。
推进城镇公交线路融合。开发乡镇客运站立体发展功能，扩容改建金华综合运输服务站。创新“客运+旅游”融合思路，开通城市观光公交线路 1 条，升级旅游公交线路 2 条，新增城市观光公交车 10 辆，建设升级公交站台(牌)130 个。
推进运输服务资源融合。因地制宜提供公交、班线客运、区域经营、预约响应等运输服务，开通3条市到镇、15条镇到村客货邮融合班线，推进解决市到镇到村货运物流运力短板问题。
射洪市交通运输局局长衡平表示，2021年，射洪市交通运输局将围绕做好两项改革“后半篇”文章，以项目为抓手，重点实施撤并建制村畅通工程、乡村振兴产业路旅游路工程、乡村运输“金通工程”三项工程，进一步优化完善农村交通网络，提升农村交通运输服务水平，助推改革成果加快转化为发展红利。
