本网讯（琳小贤 冯涛）打造“1+X+1”模式，落实安全联组职能。在“1+X+1”模式里，第一个“1”是指政府，最后一个“1”是指公安交警部门，“X”是指不同企业里不同的安全联组。意思是在政府的领导下，在企业的组织下，在公安交警部门的业务指导下，企业里不同类型的安全联组各司其责，积极发挥各自职能的模式。据广安市公安局交通警察支队三大队大队长刘亮介绍。
这种模式下，政府和公安交警部门发挥协同作用，企业发挥主导作用，用企业模式去管理企业驾驶员，操作起来更有可行性。
以货运车辆安全联组为抓手，落实安全联组职能。根据省、市两级政府指示，结合辖区货运企业、货运车辆以及货车驾驶员众多的实际情况，召集华泰、中海、金都以及明林搅拌站等四家货运企业率先成立了货运车辆安全联组。安全联组办公点设在经开区华泰混泥土运输公司。
该货运车辆安全联组现有货运车辆128辆，货车驾驶员120人，安全联组下设四个学习小组于每家货运企业。该安全联组的组长为三中队中队长，负责日常的业务指导工作，每家企业的运输车队队长担任各个学习小组的组长，同时担任联组的副组长。各学习小组的组长负责组织本单位货运驾驶员参加日常学习和管理，同时建立台账，严格考勤，完善制度，交警中队长负责业务指导、提供相关学习资料。
每个小组每周定期或不定期开展一次学习会。货运安全联组每月定期召开一次培训会。培训的内容根据驾驶员的需要而确定。
目前，在该大队的指导下，货运安全联组已经组织召开了几次学习会，从驾驶员反馈的情况来看，效果良好。
