“火车一响，黄金万两。”铁路交通不仅是便民出行有效工具，更是推动经济发展的敲门砖。9月28日，记者从蓬溪县火车站恢复客运新闻发布会上获悉，蓬溪人盼了多年的动车停靠，即将变为现实。从9月29日开始，中断客货运输近8年时间的达成线蓬溪火车站经过重装将重新启用，计划每天9列客运班次停靠蓬溪火车站，其中动车8列，快车1列，往返成都方向7列，往返重庆方向2列。
据介绍，达成线上的蓬溪火车站曾是遂宁市境内唯一办理客货运输的县级火车站，2010年前后，蓬溪火车站客货运输全部停办。2017年8月，蓬溪火车站启动扩能改造，经过4000余万元的投入后达到开行动车条件。
每天停靠蓬溪火车站的9列客运班次中，主要为成都东往返阆中方向，成都东至广安南方向，广元至成都东方向，巴中至成都方向，以及重庆北往返营山方向。D5135次广元开往成都东的动车，每天10:03停靠蓬溪火车站，为经停蓬溪开往成都方向的最早一班列车。为方便火车站与蓬溪县城的交通往来，蓬溪配备了40余辆全新公交车，实现与火车站停靠列车的无缝对接。
中国铁路成都局集团有限公司遂宁车务段党委宣传助理万中山介绍，全新的蓬溪火车站已为重启运营做好准备，候车室面积达到519平方米，可同时保障600名旅客候车。车站共设置3个人工售票窗口，3台自动售票机和1台自动售取票机，旅客购票均可选择便捷移动支付功能。
“火车一响，将直接提升蓬溪人出行的幸福指数。”蓬溪县发展和改革局局长张志敏介绍，蓬溪有30多万的外出务工人口，以往乘坐火车一般会选择南充、遂宁、成都等站点周转，在家门口站点上下火车是蓬溪人多年的期盼。同时，动车的开行，也进一步缩短了蓬溪与成渝地区的交通距离，推动蓬溪区位优势提升。
此外，围绕火车站扩能改造，蓬溪县同步启动一批配套工程。目前，中石化50万吨成品油仓储及配送中心铁路专用线项目已开工建设，项目预计投资1.75亿元。(苟熙海文/图)
