本网讯(刘庆红记者 张杰 杨棕贤)要致富先修路。近年来，随着“村村通”工程的落实，越来越多雨城区村民走上了致富奔康的道路。通过落实民生实事项目，雨城区农村道路条件得到了进一步改善。

　　深山有新路

　　在不久前的全市文化和旅游发展大会暨半年经济工作会上，雨城区望鱼乡海子山的美景给与会嘉宾留下了深刻的印象。对于望鱼乡罗坝村的村民来说，配套项目望鱼乡政府到海子山的旅游公路的修筑更让他们欣喜。

　　经过施工队伍近1年时间的奋战，目前，这条全长12公里，总投资2090万元的旅游公路毛路已通，且从望鱼乡政府到罗坝村方向已铺设近1公里沥青。

　　“原以为最多把机耕道硬化了，没想到还会修宽阔的沥青路。”眼望着就要修好的旅游公路，望鱼乡罗坝村塔子坪组村民周善洪说。

　　罗坝村没有太多耕地，村民的主要收入来自竹笋采收、柳杉采伐。但因交通不便，机耕道不仅泥泞还十分狭窄，村里的竹笋、柳杉要想变成钱不太容易。年轻人更因罗坝村闭塞，纷纷外出务工。

　　“海子山景区和旅游公路肯定能带来很多好处，对我们来说，最直接的就是村里的竹笋、柳杉会更好卖。年轻人肯定也会相继返乡，村子将充满活力。”周善洪说，随着游客增多，他的小卖部生意将更火爆。

　　“积极招商引资，督促落地落实，借助社会力量，推动基础设施建设。”记者从雨城区交通运输局获悉，海子山旅游公路的修筑，将从根本上改变望鱼、晏场、严桥等偏远乡镇闭塞的现状，有利于当地与外界的物资、信息交流，有利于脱贫攻坚工作的开展。

　　致富有坦途

　　在雨城区的农村，还有一些村道拓宽项目正在惠及雨城区人民。岁末年初，雨城区投资99万元，将凤鸣乡大元村、硝坝村共计8.3公里的村道拓宽到4米至4.5米。

　　说起今年1月份就投入使用的村道拓宽项目，雨城区凤鸣乡大元村6组村民王朝明高兴不已。

　　王朝明是茶农，又是茶商。因为大元村的茶园集中在岩背上(小地名)，茶农们所获得的茶叶量很小，加之村道陡险、狭窄，严重影响村民卖茶、运茶。“如果茶厂规模大了，茶叶原料满足不了;如果茶厂规模小了，又无多少效益，只能靠采茶贴补生活。”王朝明表示，道路拓宽后，至少能提高运输茶叶的速度，加之拓宽的地方多是坡陡弯急的区域，行车将更加安全。

　　“我们的种茶历史是很悠久的，上世纪80年代还有外贸公司前来考察投资，因为地形和交通受限，村里的茶厂上不了规模，村民的收入也受到了影响。”大元村党支部书记代炳华表示，未来，该村将迎头补上产业发展的短板。

　　“方便”更文明

　　在落实民生事实，推进农村道路建设的众多项目中，不得不提投资55万元的国道108线九龙山汽车服务区工程。这里其实是为过往司机、游客提供停车休息的场所。该项目按照公路服务区设置标准，在国道108线K2398+800左侧新建公路服务区，配置坐便器(残疾人专用)1个、蹲便器12个、小便器5个及停车位20个。

　　经常奔波在国道108线观化乡一段的汽车司机刘春林说，曾经的国道108线没有这些基础设施，少部分人会随意就地解决大小便，“本来观化到青龙这一段特别偏僻，不文明行为屡见不鲜。”

　　如今，虽然雅西高速通车了，国道108线不如以往那样繁忙，但仍然承担着重要的运输任务，比如观化乡一带的竹子需要外运。近年来，随着产业结构调整，九龙山一带的旅游活动也兴盛起来，这里有茶马古道、特色养殖，越来越多的人选择走进观化乡品味自然人文风光，体验农耕活动。

　　“有了设施完善的公共厕所，‘方便’就更方便了。”一位到九龙山观光旅游的游客表示。