7月26日，在阆中市人民翘首以盼中，一架从北京飞来的中国民航飞行校验中心“奖状C560”校验飞机平稳降落在四川阆中古城机场，在长达2600米的跑道上留下第一对飞机“脚印”。这标志着阆中古城机场空管及助航设备校飞工作正式拉开帷幕。

　　当天下午14时，一架机身印有“中国民用航空局”字样，机号为B-9330的“奖状C560”校验飞机在完成一次低空通场飞行后“折返”，稳稳降落在阆中古城机场，在跑道上擦出第一对“脚印”。滑行道两边的水罐消防车喷出的两道水柱构成一道水拱门，飞机缓缓驶过“水门”。这个特别的仪式就是“过水门”，寓意为“接风洗尘”，是国际民航传统中的高级别礼仪。

　　“奖状C560”是我国专用校验飞机，未来数日，这架飞机将全面检测阆中古城机场导航设施、助航灯光、飞行程序以及道面的性能。

　　校验飞行是阆中古城机场通航前的重要环节，是机场开放和航路运行的最基本的前提之一。只有经过这道程序，机场才具备通航的先决条件。据中国民航相关规定，所有新建民用机场在通航投运前必须按照工作程序和流程进行投产飞行校验，之后才能申请模拟机试飞和飞机现场试飞。

　　本次阆中古城机场校飞任务由中国民航飞行校验中心执行，主要使用携带有专业校验设备的校验飞机，按照飞行校验的有关规范，检查和评估阆中古城机场导航、雷达、通信等设备的空间信号质量及其容限，以及机场的进、离港飞行程序等。

　　“经过多方努力，阆中古城机场迎来了校飞。此次校飞标志着阆中古城机场从地面基础设施建设阶段正向“飞起来”的阶段迈进。校飞后将进行竣工验收、试飞、行业验收、航空资料上报、许可证申办等工作。”阆中古城机场管理有限公司负责人说。

　　阆中古城机场项目按照2025年旅客吞吐量65万人次、货邮吞吐量2000吨的目标设计，飞行区等级指标4C，项目内容包括长2600米、宽45米的跑道1条，机位8个，航站楼7210平方米，消防综合楼1200平方米，配套建设空管、供电、供水、供油等设施，项目建设用地2288亩，总投资11.6亿元。建成通航后将有力助推南充“一市两场”格局和阆中“空铁公水”四位一体综合立体交通网构建，进一步完善四川省民用机场网络。(张晓东 文/图)